連休初日、晴れてくれーと、事前に願った甲斐が有ってかな?、晴れたがな晴れたがな、・・なら行くっきゃ無いっしょ、前の日、仕事から戻って、デカリュック・・仕事用のヤツなんだけど中身引っ繰り返して全部放り出しーの、日曜しか普段行かない・・・あっ、最近、土曜も連呼しちゃったりもするか・・、ま、基本、日曜に１週間分買い出しに行く私の何時ものルーティンなんだけど、次の日に母親の家へ行く時、行くなら～土産ー買うでしょ～ってんで、何時ものコンビニ寄り～はせず直帰しスーパーマーケットへ赴いた、ナニ買ってってやろうか???、何せ孝行はゼンゼンして無いしね、喜び相なん選ぶの少々迷い苦労する・・・ま、メイン、イチゴ・・こんな高価なモン、自分に買った事なんか無い、と、他もチョイチョイ、と、どーせなら弟にもオヤツ🍩～程度のモン持ってってやるか～と、そっちも・・あーんど自分の晩飯も、土産に～とか探すと、ナカナカ選べ無かったけど、ま、気はココロだから、そして、片道約３０km以上ー更にちょー勾配強ーっ💦な峠越え～～これ往復するの・・自転車で遣ろうと考えるヤツぁー ま、ロードバイクとかは別にしてママチャリで計画するヤツぁー相は居ない、しかもこの歳この身体やんね～、ま、繰り返すけど気はココロだから・・・・。
こっちは行き・・・
こっちが帰り・・・朝、７時チョイ前に出て、９時チョイに着いた、土産渡しーの少しだけ話して早々帰路に着いた、午前中に戻れんかな～戻りたいなー的、・・・
木曽川～愛岐大橋走行中～・・行きは撮影せんかった～、相変わらずデケー巨大な川、橋が永遠に続いてる・・・こんな橋とか掛けちゃう人間の文明ってのもこれまた改めて驚く・・・・と、ちょー走った割に、画像はこんなくらいしか撮らなかった、上り車線は渋滞が始まってて・・行きの私の走ってた時間、まだ無かったのに・・・さすがGW、それとこの気候だから当然だけど、バイク、２輪のツーリングも、引っ切り無しに交じって走り抜けて居た、自転車の私はちょー羨ましくて・・ま、自転車は渋滞とかカンケー無い利点は有るのだけど・・・この愛岐大橋の先は、通常、江南～岩倉を結ぶ線でこれまで通ってたのを今回はヤメて別ルートを探る事にした、・・ま、まっーーーーーたく地理感無しなトコ故、やっぱり迷子に成る、・・何となく方角的って言うか??、あっちら辺目指しーで走って・・ま、その無計画・無謀行動が何時も迷子の元では有るのだけど・・・ドウ?、ドコを通って来たか～?的、これね～ちゃんと記憶出来てれば次に役立つんやけど・・ま、とにかく迷子に成りつつまた、スマホでマップアプリ見つつ帰宅、結果もま～タカが何キロでは有るが短縮成功ーで、行き帰り往復、ほぼ６０キロ、４～５km縮めてる、迷子に成っててもだ、・・うーん、これが偶然では無く、ちゃんと記録出来てたらな～～・・・、もう戻ったけど何ーーーーも覚えちゃ居ねーー。と、帰って来てドっと疲れが、６０km・・そしてあの急坂何個もクリアーしてんだからね・・・と、４時間くらい寝転んで休憩とってーの午後４時辺りで、もう関市行き〜は済んだのに、ナンデーーか、身体も疲れてるのにこの日の私は、一度掛かってしまったエンジンをナカナカＯＦＦに出来ず、何かーーね～ついつい、続けてまた走りたく成っちゃった～小牧市内〜か、岩倉か・・軽～くのつもりが、何と走り始めてつい、名古屋を目指してしまった、・・何だろね、勢いーってヤツ、
名古屋市内の自転車での走行ルールてきなの、相言えば気に成ってたんだ、こんな都会はどんな風に成ってんのかな～?的、興味・・・で、この日、私が見た名古屋市内は、もーう、世間で騒がれてる様な交通規制、特に自転車の走行ルールは相当ーー顕著に変化し・・・と言っても、走ってる自転車自体は・・ま、ね～～、まだ始まったばかり的な所為かな・・ぜんぜん守ろう～みたいなカケラ、機運ってか微塵も感じ無かった、皆、そこに居る人間達が束に成って反旗を翻してる様な、敢えて従わずに居るみたいにも感じるくらい、ヘルメット着用努力とかもゼンゼンだしね、被ってる私の方が、あまりに少数派部類で、ちょっと恥ずかしさを感じたり・・・でも、まだ始まり段階で甘さなんだろうけど、これがゴリ強化され、「通常化」した折には「名古屋」で自転車移動をしようとしたら半端無く不便この上無く～あの、「自転車は車道走行」って基本見解が、あの名古屋ナンバーの粗々な運転と同化出来る訳が無く、・・歩行者を優遇するが為、自転車での被害者数は爆上がり間違い無い・・＝乗る人も減り～とかって流れに成るんじゃ無い?、と、更に更に車数が増え～・・私・・もう名古屋とか、公共交通機関も使いたく無いし私が行くならやっぱし～自転車で～って成っちゃうんだけど、こんなヒデーのに成っちゃってんならもう行か無い、相、決心してしまった、各都道府県の主と成るトコ、この名古屋の様に成ってくなら相言う流れに成る様な気がする、・・・ま、名古屋なーーんて都会、この私の田舎モン気質には最初っから交わり薄い物だからどーでもイーけど、・・・・。
もっと暗く成ってライトを灯しながら走りたかったんだけど、もうあの新規制～な道、走りたく無く成って、さっさと戻った、
小牧よ～ん・・・この日の走行距離、トータル・・・午前中の岐阜県関市～⇔往復分＋名古屋の分・・・＝
おっーーーーー!!!、88kmー!!!!、どひゃあー!!!、これまた記録更新!!!、ママチャリで１日こんなに走る人間、他、居るーーー????。
こっちは行き・・・
こっちが帰り・・・朝、７時チョイ前に出て、９時チョイに着いた、土産渡しーの少しだけ話して早々帰路に着いた、午前中に戻れんかな～戻りたいなー的、・・・
木曽川～愛岐大橋走行中～・・行きは撮影せんかった～、相変わらずデケー巨大な川、橋が永遠に続いてる・・・こんな橋とか掛けちゃう人間の文明ってのもこれまた改めて驚く・・・・と、ちょー走った割に、画像はこんなくらいしか撮らなかった、上り車線は渋滞が始まってて・・行きの私の走ってた時間、まだ無かったのに・・・さすがGW、それとこの気候だから当然だけど、バイク、２輪のツーリングも、引っ切り無しに交じって走り抜けて居た、自転車の私はちょー羨ましくて・・ま、自転車は渋滞とかカンケー無い利点は有るのだけど・・・この愛岐大橋の先は、通常、江南～岩倉を結ぶ線でこれまで通ってたのを今回はヤメて別ルートを探る事にした、・・ま、まっーーーーーたく地理感無しなトコ故、やっぱり迷子に成る、・・何となく方角的って言うか??、あっちら辺目指しーで走って・・ま、その無計画・無謀行動が何時も迷子の元では有るのだけど・・・ドウ?、ドコを通って来たか～?的、これね～ちゃんと記憶出来てれば次に役立つんやけど・・ま、とにかく迷子に成りつつまた、スマホでマップアプリ見つつ帰宅、結果もま～タカが何キロでは有るが短縮成功ーで、行き帰り往復、ほぼ６０キロ、４～５km縮めてる、迷子に成っててもだ、・・うーん、これが偶然では無く、ちゃんと記録出来てたらな～～・・・、もう戻ったけど何ーーーーも覚えちゃ居ねーー。と、帰って来てドっと疲れが、６０km・・そしてあの急坂何個もクリアーしてんだからね・・・と、４時間くらい寝転んで休憩とってーの午後４時辺りで、もう関市行き〜は済んだのに、ナンデーーか、身体も疲れてるのにこの日の私は、一度掛かってしまったエンジンをナカナカＯＦＦに出来ず、何かーーね～ついつい、続けてまた走りたく成っちゃった～小牧市内〜か、岩倉か・・軽～くのつもりが、何と走り始めてつい、名古屋を目指してしまった、・・何だろね、勢いーってヤツ、
名古屋市内の自転車での走行ルールてきなの、相言えば気に成ってたんだ、こんな都会はどんな風に成ってんのかな～?的、興味・・・で、この日、私が見た名古屋市内は、もーう、世間で騒がれてる様な交通規制、特に自転車の走行ルールは相当ーー顕著に変化し・・・と言っても、走ってる自転車自体は・・ま、ね～～、まだ始まったばかり的な所為かな・・ぜんぜん守ろう～みたいなカケラ、機運ってか微塵も感じ無かった、皆、そこに居る人間達が束に成って反旗を翻してる様な、敢えて従わずに居るみたいにも感じるくらい、ヘルメット着用努力とかもゼンゼンだしね、被ってる私の方が、あまりに少数派部類で、ちょっと恥ずかしさを感じたり・・・でも、まだ始まり段階で甘さなんだろうけど、これがゴリ強化され、「通常化」した折には「名古屋」で自転車移動をしようとしたら半端無く不便この上無く～あの、「自転車は車道走行」って基本見解が、あの名古屋ナンバーの粗々な運転と同化出来る訳が無く、・・歩行者を優遇するが為、自転車での被害者数は爆上がり間違い無い・・＝乗る人も減り～とかって流れに成るんじゃ無い?、と、更に更に車数が増え～・・私・・もう名古屋とか、公共交通機関も使いたく無いし私が行くならやっぱし～自転車で～って成っちゃうんだけど、こんなヒデーのに成っちゃってんならもう行か無い、相、決心してしまった、各都道府県の主と成るトコ、この名古屋の様に成ってくなら相言う流れに成る様な気がする、・・・ま、名古屋なーーんて都会、この私の田舎モン気質には最初っから交わり薄い物だからどーでもイーけど、・・・・。
もっと暗く成ってライトを灯しながら走りたかったんだけど、もうあの新規制～な道、走りたく無く成って、さっさと戻った、
小牧よ～ん・・・この日の走行距離、トータル・・・午前中の岐阜県関市～⇔往復分＋名古屋の分・・・＝
おっーーーーー!!!、88kmー!!!!、どひゃあー!!!、これまた記録更新!!!、ママチャリで１日こんなに走る人間、他、居るーーー????。
せせらぎ
